Heute habe ich den Antriebsstrang komplett montiert und die Riemen gespannt. Danach die Motoren intern parallel und dann beide in Reihe angeklemmt. Auch den DC/DC-Wandler max. 370V –> 13,5V inkl. der 12V Motorradbatterie habe ich probehalber mal angeklemmt, damit mal alles wieder dreht. Erst waren die Riemen recht laut. Daraufhin habe ich sie etwas gelockert und es wurde besser. Nächster Schritt ist jetzt alles in das Auto einbauen.
Samstag, 19. Februar 2011
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