Nachdem das Riemengehäuse fertiggestellt wurde, haben wir die Riemenscheiben und die Motore montiert. Nachdem alles mittels Hebebühne und Stapler eingepasst wurde, haben wir die Motore und Aluteile wieder demontiert und das Gehäuse kommt erst einmal ins Beizbad. Für die Befestigung an die Karosserie werden nur die bestehenden vier Gummipuffer verwendet an dem auch der Boxermotor und das Getriebe früher befestigt waren.
